Verkehrsentwicklungsplanung - Überblick
Ziel und Struktur der Verkehrsentwicklungsplanung Aachen
2012 wurde der Prozess der Verkehrsentwicklungsplanung in Aachen als Daueraufgabe etabliert. Ziele und Maßnahmen sollen dabei an die Herausforderungen von Gesellschaft und Umwelt und die technischen und finanziellen Möglichkeiten angepasst und Trends systematisch beobachtet werden.
Die Verkehrsentwicklungsplanung ist als kooperativer Prozess organisiert, bei dem Verbände, Politik, Mobilitätsakteure und Verwaltung gemeinsam nach den tragfähigsten Lösungen suchen.
Der Prozess hat vier zentrale Bausteine.
Bausteine der Verkehrsentwicklungsplanung Aachen
Die Vision Mobilität 2050 beschreibt das Leitbild einer stadtverträglichen Mobilität in einer zukunftsfähigen Stadt: Ohne Unfälle und Emissionen. Effizient und bezahlbar organisiert. 2014 wurde sie politisch beschlossen.
Die Mobilitätsstrategie 2030 konkretisiert die Vision mit Zielen, Indikatoren, der Organisiation der Verkehrsentwicklungsplanung und einzelnen Fachstrategien. Die Grundlagenteile "Auftrag und Struktur" (Mai 2019) sowie "Ziele und Indikatoren" (2020) wurden beschlossen.
Ein Lagebericht, der den Stand der 2020 beschlossenen Indikatoren darstellt, ist 2022 erstmals als Lagebericht Mobilität 2021 erschienen.
Zur Mobilitätsstrategie 2030 gehören 10 fachbezogene Strategien, die sukzessive in Zusammenarbeit mit den den jeweiligen Fachkommissionen ausgearbeitet werden. Dabei sollen zentrale Handlungsfelder benannt, Kernaufgaben definiert sowie Leitlinien und Kernprojekte für das operative Handeln festgelegt werden.
Bisher beschlossen ist die
Weit fortgeschritten ist die Erstellung der Strategie Elektromobilität, die im Frühjahr 2025 beschlossen werden soll.
Weiterhin sind Strategien für folgende Themenfelder geplant:
- Bus und Bahn
- Fußverkehr
- Verkehrssicherheit
- Erreichbarkeit
- Wirtschaftsverkehr
- Mobilitätsmanagement
- Autoverkehr
- Straßennetze und Lebensräume
Alle Dokumente werden in Fachkommissionen beraten, der Lenkungsgruppe des VEP vorgestellt und danach dem Mobilitätsausschuss der Stadt Aachen zum Beschluss vorgelegt.
