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Inhalt

Säule II: Planung


  • 16.01.2024 - Fußverkehrs-Check Nachbereitungsbaustein

    Treffen der Verwaltung mit Zukunftsnetz Mobilität NRW und Fachplaner

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  • 04.12.2023 - Projekttreffen "AdaptIn" im Rahmen der Kooperation mit der RWTH Aachen

    Innovatives Informations- und Warnsystem zur präventiven Verkehrssicherheitsarbeit

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  • 04.09.2023 - Dialogdisplays an Grundschulen

    Sensibilisierung zur Senkung der Verkehrsgeschwindigkeit im Umfeld von Grundschulen

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  • 24.08.2023 - Fußverkehrs-Check im Mobilitätsausschuss

    positive Resonanz... es GEHT weiter

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  • 18.10.2022 - Fußverkehrs-Check - Präsentation der Ergebnisse

    ein erstes Resumee und Ausblick auf die nächsten Schritte

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  • 20.09.2022 - Fussverkehrs-Check - Begehung 2 - Ost

    Auf in den Osten!

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  • 16.09.2022 - Fußverkehrs-Check in der WDR-Lokalzeit

    Filmbeitrag und Studiointerview

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  • 13.09.2022 - Fußverkehrs-Check - Begehung 1 (West)

    Auf in den Westen!

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  • 16.08.2022 - Fußverkehrs-Check - Workshop 1

    55 Interessierte im Super C der RWTH

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  • 17.05.2022 - Fußverkehrs-Check - internes Briefing

    Die Abteilungen der Stadt Aachen treffen sich digital zu einem ersten Austausch im Rahmen des Fußverkehrs-Checks

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  • 21.04.2022 - Fußverkehrs-Check - Die Stadt Aachen erhält die Urkunde

    Feierliche Übergabe der Teilnehmenden-Urkunde an die Stadt Aachen durch Ministerin Ina Brandes

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  • 02.02.2022 - Kooperation mit der Fachhochschule Aachen

    Studienarbeit des Fachbereichs Elektrotechnik und Informationstechnik zum Überholabstand

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  • 04.11.2021 - Abbiegeassistenzsysteme in 220 städtischen Großfahrzeugen

    Pressegespräch anlässlich der fortgeschrittenen Einbauarbeiten

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  • 12.02.2021 - Umfrage zum baulich getrennten Radfahrstreifen

    Egal ob zu Fuß, per Rad, oder motorisiert - Ihre Meinung ist gefragt

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  • 15.09.2020 - Baulich abgetrennter Radfahrstreifen

    Abschnitt Roermonder Straße - Pontwall

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  • 05.04.2020 - Peterstraße

    Radfahrstreifen wurden rot eingefärbt.

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  • 13.08.2019 - Gepufferter Radfahrstreifen / Buffered Lanes

    Gepufferter Radfahrstreifen sorgen für mehr subjektive und objektive Verkehrssicherheit.

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  • 01.07.2019 - Installation ortsfester Verkehrsspiegel

    Ortsfeste Verkehrsspiegel wurden an vielen Stellen installiert. Sie sollen Unfälle von Kfz-/Lkw-Verkehr mit Radfahrenden verhindern, die beim Rechtsabbiegen von aufgrund des toten Winkels passieren können.

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  • 01.06.2019 - Prüfung von Maßnahmen zur Vermeidung des toten Winkels

    Prüfung verschiedener Maßnahmen

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Kontakt

Frau Nowak