Rad-Vorrang-Route Berensberg
[Stand: April 2023]
Die Rad-Vorrang-Route Berensberg verbindet den unmittelbar an der nördlichen Stadtgrenze liegenden Herzogenrather Ortsteil Berensberg auf 4,0 km mit der Aachener Innenstadt. In ihrer Fortführung nach Norden besteht eine Möglichkeit, über weitere 4,0 km Herzogenrath-Kohlscheid (rd. 20tsd Einwohner*innen) anzubinden.
Der RVR Berensberg führt über den Soerser Weg, die Krefelder Straße, die Sandkaulstraße und die Alexanderstraße bis zum Seilgraben. Auf der Strecke sind stadteinwärts zw. Wurm und Krefelder Straße 56 Höhenmeter zu überwinden. Stadtauswärts sind es rd 30 m vom Grabenring bis zum Soerser Weg und rd 50 Höhenmeter zw. Wurm und Berensberg.
Auf der RVR Berensberg befinden sich nur 3 ampelgeregelte Kreuzungen. Mit 15 km/h ist die Strecke in 16 Minuten absolviert.
Vom Start in Berensberg geht es über einen gemeinsamen Geh- und Radweg entlang des Soerser Weges bergab über die Autobahnbrücke der A4 zur tiefsten Stelle in Höhe der Wurm (km 1,1). 2018 wurde der Geh- und Radweg zwischen Berensberg und Eulersweg auf 2,5 m verbreitert, neu asphaltiert und ist einem sehr guten Zustand.
Weiter geht es entlang des Soerser Weges vorbei an den Wiesen der Soers und dem Sportpark Soers über für den Radverkehr freigegebene, komfortabel breite Gehwege bis zum Beginn der Bebauung am Soerser Winkel (km 2,2). Von dort geht es in einer Tempo-30-Zone bis zur Krefelder Straße (km 3,2). Dieser Abschnitt ist stadteinwärts geprägt durch alternierendes Parken auf einem nicht mehr benutzungspflichtigen Radweg. Hier steht in nächster Zeit eine Umgestaltung an, um die Situation für den Radverkehr zu verbessern.
Der folgende Abschnitt über 300 m auf der Krefelder Straße bis zum Knoten Bastei (km 3,5) ist der einzige Abschnitt auf einer Hauptverkehrsstraße und soll 2023 neue Radverkehrsanlagen erhalten. Die anschließende Kreuzung Bastei wird die erste Kreuzung in Aachen werden, die nach den Zielvorstellungen des Radentscheid Aachen mit baulich abgesetzten Radwegen umgebaut wird. Der Zeitplan für den Umbau ist aufgrund der im Nov. 2022 bekanntgewordenen anstehenden Vollsperrung der A544 und des dadurch bedingten Mehrverkehrs auf der Krefelder Straße derzeit nicht klar.
Der letzte Abschnitt führt bergab über die Tempo-30-Straßen Sandkaulstraße und Alexanderstraße zum Grabenring. Hier steht die Einrichtung einer Fahrradstraße zur Prüfung an. Auch hier steht die Aufwertung des Straßenraums für den Radverkehr an, nachdem vstl. 2025 Leitungsbauarbeiten durch die Regionetz durchgeführt werden.
Foto Radweg Soerser Weg und Blick auf Aachen
Blick vom Soerser Weg am Reitstadion vorbei zur Tivoli-Brücke
Foto wechselnde Radführung Soerser Weg
Foto Sandkaulstraße
Politische Beratung
Zu dem Vorhaben liegen u.a. folgende Beschlüsse vor:
04.07.2018: Die Bezirksvertretung Aachen-Laurensberg stimmt dem Verlauf der Rad-Vorrang-Route Berensberg zu.
31.10.2018: Die Bezirksvertretung Aachen-Mitte stimmt dem Verlauf der Rad-Vorrang-Route Berensberg zu.
12.09.2019: Der Mobilitätsausschuss beschließt das Rad-Vorrang-Netz.
31.10.2019: Der Mobilitätsauschuss fasst den Beschluss zu den Gestaltungsstandards zur Verdeutlichung des Verlaufs von Rad-Vorrang-Routen.
06.11.2019: Der Stadtrat nimmt den Radentscheid an und damit u.a. das Ziel, jedes Jahr mind. 10 km Radhauptrouten zu realisieren.
01.07.2021: Der Mobilitätsausschuss beschließt, dass der Knoten Bastei entsprechend der Zielvorgaben aus dem Radentscheid umgebaut werden soll. (Planungsbeschluss)
